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k66一种导轨式升降货梯的制作方法

  升降货梯是一种在各行各业广泛应用的载货工作平台,且可实现升降的输送设备,k66其中导轨式升降货梯具有载重量大、安全系数高、升降平稳、使用寿命长、维护简单等特点,是使用广泛的液压升降平台。现有升降货梯的台面与导轨架连接处,只在滑动门架的卡装件上设有移动滑轮,而没有在导轨架的外侧同时设限位滑轮,致使台面升降不稳,并且在上升或下降的过程中容易脱轨。

  一种导轨式升降货梯包括台面、导轨架、液压油缸及顶升机构,所述台面设置于所述导轨架的一侧,所述导轨架内侧设有滑槽,所述台面上靠近所述导轨架一侧连接有滑动门架,所述滑动门架上设有两个卡装件和与所述导轨架配合的四个限位滑轮,所述卡装件上、下两端设有与所述导轨架内侧滑槽相匹配的移动滑轮,所述滑动门架通过所述两个卡装件卡装在所述导轨架内侧的滑槽上,所述四个限位滑轮分为两组且分别上下设置于所述导轨架的外侧,所述液压油缸竖直设置于所述导轨架之间,所述液压油缸顶端与所述顶升机构连接,所述液压油缸伸缩通过所述顶升机构带动所述台面沿着所述导轨架上下移动。

  在其中一个实施例中,所述导轨架底端设有底座,所述底座两端分别与所述导轨架连接,所述液压油缸竖直设置于所述底座中心处,所述液压油缸下端连接有液压油管,所述液压油缸上端连接有排出管,所述液压油缸顶端插有活塞杆,所述活塞杆顶端与所述顶升机构连接。

  在其中一个实施例中,所述顶升机构包括链轮架、链条固定架、链轮和链条,所述链轮架与所述活塞杆顶端连接,所述链轮架两端卡装在所述导轨架内侧的滑槽上,所述链轮架下端设有所述链条固定架,所述链条固定架两端与所述导轨架连接,所述链轮架上对称设有两个所述链轮,两个所述链轮上分别设有所述链条,所述两根链条的一端与所述链条固定架连接,所述两根链条的另一端分别绕过对应的所述链轮后与所述台面连接。

  在其中一个实施例中,所述导轨架前侧设有不锈钢框架,所述不锈钢框架内嵌于所述导轨架之间,所述导轨架前侧及所述不锈钢框架前侧铺设有不锈钢层,所述导轨架的后侧沿着所述导轨架竖直方向设有固定盘,所述固定盘成对设置,且所述固定盘对称设置在所述导轨架上。

  在其中一个实施例中,所述导轨架之间连接有数根导轨拉撑,所述台面周围设有防护栏。

  上述导轨式升降货梯,在滑动门架的卡装件上设移动滑轮,使台面在工作过程中通过移动滑轮更加容易的沿着导轨架上升或下降;在导轨架的外侧同时设四个限位滑轮,使台面沿着导轨架的升降更加稳定,同时可以防止台面在上升或下降时脱轨,从而减少了机械故障且提高了工作效率和安全性。

  图2为本实用新型的导轨式液压升降平台去除不锈钢框架和不锈钢层的结构示意图;

  图中,1-台面、2-导轨架、21-不锈钢框架、22-不锈钢层、23-固定盘、3-液压油缸、31-底座、32-液压油管、33-排出管、34-活塞杆、4-顶升机构、41-链轮架、42-链条固定架、43-链轮、44-链条、5-滑动门架、51-卡装件、511-移动滑轮、52-限位滑轮、6-导轨拉撑、7-防护栏。

  下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

  请参阅图1-3,一种导轨式升降货梯,包括台面1、导轨架2、液压油缸3及顶升机构4,台面1设置于导轨架2的一侧,导轨架2内侧设有滑槽,台面1上靠近导轨架2一侧连接有滑动门架5,滑动门架5上设有两个卡装件51和与导轨架2配合的四个限位滑轮52,k66,卡装件51上、下两端设有与导轨架2内侧滑槽相匹配的移动滑轮511,滑动门架5通过两个卡装件51卡装在导轨架2内侧的滑槽上,四个限位滑轮52分为两组且分别上下设置于导轨架2的外侧,液压油缸3竖直设置于导轨架2之间,液压油缸3顶端与顶升机构4连接,液压油缸3伸缩通过顶升机构4带动台面1沿着导轨架2上下移动。

  导轨架2底端设有底座31,底座31两端分别与导轨架2连接,液压油缸3竖直设置于底座31中心处,液压油缸3下端连接有液压油管32,液压油缸3上端连接有排出管33,液压油缸3顶端插有活塞杆34,活塞杆34顶端与顶升机构4连接。

  其中,液压油缸3上端设排出管34,在导轨式液压升降机平台作的过程中,由于液压油缸3中的液压油内含有少量的空气,液压油中的空气可通过排出管33排出,从而防止升降不稳。在台面1上升的过程中,当液压油上升到排出管34的位置时,液压油从排出管34流出,使液压油不再持续上升,从而停止推动活塞杆32继续伸出,达到使台面1停止上升的目的,有效降低了因液压油的持续注入导致台面1一直上升所造成的安全隐患,提高了该导轨式液压升降平台的安全性。

  请参阅图3,顶升机构4包括链轮架41、链条固定架42、链轮43和链条44,链轮架41与活塞杆34顶端连接,链轮架41两端卡装在导轨架2内侧的滑槽上,链轮架41下端设有链条固定架42,链条固定架42两端与导轨架2连接,链轮架41上对称设有两个链轮43,两个链轮43上分别设有链条44,两根链条44的一端与链条固定架42连接,两根链条44的另一端分别绕过对应的链轮43后与台面1连接。

  在导轨式升降货梯工作过程中,将液压油通过液压油管32打入液压油缸3中,液压油推动活塞杆34伸出,活塞杆34推动链轮架41上升,链轮架41上升通过链条44带动台面1上升。当需要下降时,停止向液压油缸3中加入液压油,依靠台面1和货物自身重力,迫使液压油从液压油管32流出,此时活塞杆34下降并带动链轮架41下降,从而通过链条44带动台面1下降。通过液压油的注入与流出,完成台面1的上升或下降。

  请参阅图1,导轨架2前侧设有不锈钢框架21,不锈钢框架21内嵌于导轨架2之间,导轨架2前侧与不锈钢框架21前侧铺设有不锈钢层22,导轨架2的后侧沿着导轨架竖直方向设有固定盘23,固定盘23成对设置,且固定盘23对称设置在导轨架2上。具体的,导轨架2的前侧为导轨架2靠近台面1一侧。

  其中,在导轨架2前侧设不锈钢框架21,可使整个升降货梯更加牢固,在导轨架2前侧和不锈钢框架21的前侧都铺设不锈钢层22,可防止操作人员的身体或放置在台面1上的货物卡在升降货梯上,从而降低了安全隐患和减少了机械故障。在导轨架2后侧设固定盘23,可将升降货梯通过固定盘23固定在稳固的位置,使升降货梯工作时保持稳定性。

  请参阅图3,导轨架2之间连接有数根导轨拉撑6,台面1周围设有防护栏7。其中,在导轨架2之间设导轨拉撑6,可以增强升降货梯的稳定性和牢固性;台面1上设防护栏7,在台面1上升过程中,可防止台面1上放置的货物掉落。

  上述导轨式升降货梯,在升降货梯工作过程中,通过在滑动门架的卡装件上设移动滑轮,使台面在上升或下降时,更加容易地沿着导轨架上升或下降;同时在滑动门架上增设四个限位滑轮,且四个限位滑轮位于导轨架的外侧,能够使台面在沿着导轨架升降的过程中更加稳定,并且可以防止台面在上升或下降时脱轨,从而减少了机械故障,提高了工作效率和安全性。

  以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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